Şarj İstasyonu Çalışmaları Başladı
Tam elektrikli olarak üretilecek yerli otomobil için şarj istasyonu çalışmaları başladı. Şarj istasyonları için Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu’nun (TOGG) üyelerinden olan Zorlu Holding kurduğu Zorlu Energy Solutions (ZES) ile Türkiye Petrolleri ile iş birliğine gitti.
TOGG, yerli otomobilin şarj istasyonları için çalışmaya başladı. TOGG'un kurucu ortaklarından Zorlu Holding’in sahibi olduğu Zorlu Energy Solutions’ın (ZES) kuracağı şarj istasyonlarının altyapısı için Türkiye Petrolleri ile bir iş birliği sağlandı.
ZES'in şarj istasyonları, varılan iş birliği ile Türkiye Petrolleri’nin akaryakıt istasyonlarına yerleştirilmeye başlandı. İş birliğinin ilk etabı olarak İstanbul Bağdat Caddesi, Çorum ve Ankara’nın Etimesgut ilçelerinde bulunan Türkiye Petrolleri akaryakıt istasyonlarına elektrikli araçların şarj olabileceği şarj istasyonları kuruldu. Kurulan ilk üç istasyonun ardından, hızlı bir şekilde istasyon sayısı 10’a çıkarılacak.
Yerli otomobilin şarj istasyonlarının kurulması için yapılan iş birliği ile ilgili Zorlu Enerji Ticaret Direktörü İnanç Salman bir açıklama yaptı. Salman, elektrikli araçlara şarj istasyonu hizmeti vermek için 2018 yılında ZES’i kurduklarını söyledi. Salman, Türkiye Petrolleri ile yaptıkları iş birliği neticesinde şu anda üç yerde elektrikli araçların şarj edilebileceği şarj istasyonları kurduklarını belirtti.
Zorlu Enerji Ticaret Direktörü İnanç Salman, ZES’in şu anda 38 farklı şehirde şarj istasyonu bulunduğunu söyledi. 160 istasyonda 296 şarj soketi ile hizmet veren ZES, Türkiye Petrolleri’nin akaryakıt istasyonlarına kurulacak şarj istasyonları ile sayıyı hızla artırmayı planlıyor.
ZES ile yaptıkları iş birliği ile ilgili olarak Türkiye Petrolleri Satış Direktörü Şakir Memikoğlu da bir açıklama yaptı. Memikoğlu, elektrikli araçların üretim ve talebindeki hızlı artışı fark ederek geçtiğimiz yıl akaryakıt istasyonlarına şarj istasyonları kurmaya başladıklarını söyledi. Şu anda 17 şarj istasyonuna sahip olduklarını açıklayan Memikoğlu, elektrikli aracın lansmanı ile beraber şarj istasyonu yatırımlarını artırmaya başladıklarını açıkladı.
Fotoğraf Kaynağı
Kaynak
TOGG, yerli otomobilin şarj istasyonları için çalışmaya başladı. TOGG'un kurucu ortaklarından Zorlu Holding’in sahibi olduğu Zorlu Energy Solutions’ın (ZES) kuracağı şarj istasyonlarının altyapısı için Türkiye Petrolleri ile bir iş birliği sağlandı.
ZES'in şarj istasyonları, varılan iş birliği ile Türkiye Petrolleri’nin akaryakıt istasyonlarına yerleştirilmeye başlandı. İş birliğinin ilk etabı olarak İstanbul Bağdat Caddesi, Çorum ve Ankara’nın Etimesgut ilçelerinde bulunan Türkiye Petrolleri akaryakıt istasyonlarına elektrikli araçların şarj olabileceği şarj istasyonları kuruldu. Kurulan ilk üç istasyonun ardından, hızlı bir şekilde istasyon sayısı 10’a çıkarılacak.
Yerli otomobilin şarj istasyonlarının kurulması için yapılan iş birliği ile ilgili Zorlu Enerji Ticaret Direktörü İnanç Salman bir açıklama yaptı. Salman, elektrikli araçlara şarj istasyonu hizmeti vermek için 2018 yılında ZES’i kurduklarını söyledi. Salman, Türkiye Petrolleri ile yaptıkları iş birliği neticesinde şu anda üç yerde elektrikli araçların şarj edilebileceği şarj istasyonları kurduklarını belirtti.
Zorlu Enerji Ticaret Direktörü İnanç Salman, ZES’in şu anda 38 farklı şehirde şarj istasyonu bulunduğunu söyledi. 160 istasyonda 296 şarj soketi ile hizmet veren ZES, Türkiye Petrolleri’nin akaryakıt istasyonlarına kurulacak şarj istasyonları ile sayıyı hızla artırmayı planlıyor.
ZES ile yaptıkları iş birliği ile ilgili olarak Türkiye Petrolleri Satış Direktörü Şakir Memikoğlu da bir açıklama yaptı. Memikoğlu, elektrikli araçların üretim ve talebindeki hızlı artışı fark ederek geçtiğimiz yıl akaryakıt istasyonlarına şarj istasyonları kurmaya başladıklarını söyledi. Şu anda 17 şarj istasyonuna sahip olduklarını açıklayan Memikoğlu, elektrikli aracın lansmanı ile beraber şarj istasyonu yatırımlarını artırmaya başladıklarını açıkladı.
Fotoğraf Kaynağı
Kaynak
Otonom Elektrikli Traktör
Japon tarım makineleri üreticisi Kubota, sürücüsüz ve tamamen otonom traktörü Kubota X'i tanıttı. Traktör, üzerinde bulunan güneş panellerinden güç alıyor ve tamamen elektrikli olarak çalışıyor.
Tarım makineleri üreticisi Kubota'ya göre artık Japonya'da tarım arazileri giderek daha da genişliyor ve ülkede, toprağı işleyecek daha az sayıda çiftçi bulunuyor. Şirket, bu problemi göz önünde bulundurularak çiftçilere yardımcı olacak, tamamen otonom bir sürücüsüz traktör tanıttı.
Kubota X adıyla tanıtılan traktör, Kubota'nın Agrirobo otonom teknoloji programının bir parçası olarak tasarlandı. Otonom traktör, Kyoto'da gerçekleştirilen bir sergide tanıtıldı. Aracın teknik detaylar tam olarak bilinmese de, Kubota X, lityum iyon bataryalar ile güneş panellerine sahip ve tamamen elektrikle çalışıyor.
Traktörde GPS, kamera gibi yerleşik sensörler ve yapay zeka tabanlı bir yönlendirme sistemi kullanıldı. Araç hem normal tarlalarda hem de pirinç tarlası gibi zorlu alanlarda sürücüsüz olarak çalışabiliyor. Yapay zeka sistemi, aracın hava durumu ve ekinlerin büyüme hızı gibi faktörleri izlemesini sağlıyor. Böylece traktör, tohumlama, hasat veya toprak işleme gibi görevleri ne zaman başlatacağına kendi karar verebiliyor.
Kubota X'te tekerlekler yerine, çeşitli arazilerde güçlü bir çekiş sağlayan dört adet palet bulunuyor. Bu paletlerin her birinin kendi entegre motoru olduğu için bağımsız olarak farklı hızlarda döndürülebiliyor ve bu sayede traktör, oldukça dar açılarda dönüşler yapabiliyor. Tüm bunlara ek olarak, aracın ana gövdesinin yüksekliği de ayarlanabiliyor. Yani ekstra stabilite gerektiğinde alçalabiliyor ve daha uzun bitkiler üzerinde ilerlemesi gerekirse yükselebiliyor.
Kubota X'in üretimine ne zaman başlanacağı henüz bilinmiyor. Ancak araç, piyasaya sürülmesiyle birlikte Yanmar ve CNH Industrial gibi şirketler tarafından geliştirilen otonom traktörlerle rekabet edebilir.
Kaynak
Tarım makineleri üreticisi Kubota'ya göre artık Japonya'da tarım arazileri giderek daha da genişliyor ve ülkede, toprağı işleyecek daha az sayıda çiftçi bulunuyor. Şirket, bu problemi göz önünde bulundurularak çiftçilere yardımcı olacak, tamamen otonom bir sürücüsüz traktör tanıttı.
Kubota X adıyla tanıtılan traktör, Kubota'nın Agrirobo otonom teknoloji programının bir parçası olarak tasarlandı. Otonom traktör, Kyoto'da gerçekleştirilen bir sergide tanıtıldı. Aracın teknik detaylar tam olarak bilinmese de, Kubota X, lityum iyon bataryalar ile güneş panellerine sahip ve tamamen elektrikle çalışıyor.
Traktörde GPS, kamera gibi yerleşik sensörler ve yapay zeka tabanlı bir yönlendirme sistemi kullanıldı. Araç hem normal tarlalarda hem de pirinç tarlası gibi zorlu alanlarda sürücüsüz olarak çalışabiliyor. Yapay zeka sistemi, aracın hava durumu ve ekinlerin büyüme hızı gibi faktörleri izlemesini sağlıyor. Böylece traktör, tohumlama, hasat veya toprak işleme gibi görevleri ne zaman başlatacağına kendi karar verebiliyor.
Kubota X'te tekerlekler yerine, çeşitli arazilerde güçlü bir çekiş sağlayan dört adet palet bulunuyor. Bu paletlerin her birinin kendi entegre motoru olduğu için bağımsız olarak farklı hızlarda döndürülebiliyor ve bu sayede traktör, oldukça dar açılarda dönüşler yapabiliyor. Tüm bunlara ek olarak, aracın ana gövdesinin yüksekliği de ayarlanabiliyor. Yani ekstra stabilite gerektiğinde alçalabiliyor ve daha uzun bitkiler üzerinde ilerlemesi gerekirse yükselebiliyor.
Kubota X'in üretimine ne zaman başlanacağı henüz bilinmiyor. Ancak araç, piyasaya sürülmesiyle birlikte Yanmar ve CNH Industrial gibi şirketler tarafından geliştirilen otonom traktörlerle rekabet edebilir.
Kaynak
